驾驶员科目二红外线桩考注意事项

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红外线桩考又称电子桩考，因其考试过程中使用红外线感应设备监控考试车辆运行情况而得名，你对红外线桩考了解多少呢？知道它是如何收集信息、进行判断的吗？

　　正所谓“知己知彼、百战百胜”，我们今天就来揭开红外线桩考设置的神秘面纱，让您一探究竟：

 

　　可以说，红外线桩考是电子设备的秘集之地：考场上设有6条红外线光路，分别由红外线发射器和接收器组成，用于监测考车行驶中的悬空。

　　6根吊杆的下端与地面相对应的部位，设有位移传感器。当考车撞杆使吊杆摆动时，位移传感器便向微机室发出考车撞杆信号。

　　在考试专车辆上设有熄火、转向、停车、等传感器，以及计算机分机、调制器、发射器等设备。

　　在整个考试过程中，它将采用无线发射的传输方法，向微机室传输考车的行驶方位以及考车在操作过程中是否出现熄火、原地打方向、中途停车等失误情况。

　　相比从前的以考官目测为主要评判标准的考试方式，这种利用红外线桩考设备进行检测的方式则充分体现了考试公平的原则。

　　同时，也因为是电子监考，所以相对应的就会产生一些技术上的要求，这就需要考生在考试过程中做到以下几点：

　　1、为避免通讯信号干扰车载监测设备，学员考试时应事先关闭手机。

　　2、语音提示“考试开始”后才能操作，否则无效。

　　同样道理，考试全套动作完成后停车，车挂空档，坐在车内等待语音提示“考试通过”才能开门下车。

　　3、档位转换要一步到位、干脆利落，不可反复调试。

　　希望您能牢记这些驾驶员科目二红外线桩考注意事项，在严密的电子设备前发挥出您的真实水平。

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