移库固然是要记住那些记号，但是由于是新手，控制速度等都不是很稳定，每次可能会遇到不同的移库情况，这时候光用记号可能也不行了，所以最好还是在练得过程中理解一下为什么要对那些点，为什么要回那么多圈，如果能理解的话，每次就肯定都可以进去了。当然硬按照规则来肯定也能进去。
出库：车头左角比左前杆出库，当车已在中杆和右杆之间时，就把车轮回正，然后就可以放心得转头看后车窗，当后车窗出现中杆时，把轮向左打死。然后车快正时回轮就好了，这个环节很简单。
倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗的窗点对中杆向左打轮裹中杆，（这里基本和贴库的感觉是一样的，硬有什么区别的话，有些人可能觉得左边不太自在，有个小窍门蛮好，就是身体尽量往右边靠一点来倒库，感觉看起来就会舒服很多了）当中杆与右后未重合距离相差约20公分时（这边也不是很硬性的，自己大概感觉一下就行），向左打死轮，车进库，看右反光镜，看到右后杆时，回轮2圈，大概调整下就好了。
然后想再说说考试时可能会遇到的失败的情况。
1、贴库和倒库记错记号。可能大家会觉得不太可能吧，但实际考试中就是有好几个人都记错记号了，也许是紧张吧。一般都是贴库或倒库时打轮过早，或是回轮看错杆回晚了。因为这个第一次没过或是两次都没过的就很可惜了，因为这是硬性的，只要记住记号，看清楚就基本不会有问题。而且实际桩考一般距离都比练习的时候距离大，所以倒进去应该说是一件容易的事情。
2、也正因为很多地方的考场，都比实际练习的时候两杆距离放得宽，造成了有些人移库不入的情况，尤其是那些平常移库就偏中间的人。现在桩考难度降低了，可以停下打轮了，但是如果老停着打轮，结果很可能就造成车还没怎么移呢，又给回正了，这样车当然容易过不去。如果自己能明白打轮和速度和车行位置的关系就可以自己控制，但如果实在不太理解，其实有个很简单的解决方法，就是一定要坚持动着打轮，不要因为控制不好速度就老想停下来打轮，当然如果快撞到前杆或是后杆了，还是得停下打，因为毕竟有两上两下呢，一次做不好，下次还可以挽回，如果撞杆了就没戏了。
3、另外，还见到一个比较牛的女生，就是7米线那出问题的，一般这种情况太少了吧，但这也告诉我们7米线那是确实有摄像头的，不止是7米宽度那，往前直行的长度那也有，所以不要开太远，超过那个摄像头。同时开太远是挺没必要的事情。
最后，希望大家能够有一个良好的心态面对电子桩考。因为电子桩考要求的是操作的准确性和规范性，所以希望大家能够真正明白小编的用心。
