多练学车技巧之倒桩必过考试

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学车技巧之倒桩有吗？很多学车族都会问这个问题。因为学车技巧中的倒桩是最难得，它不轻易好好把握，稍有不慎，就会被挂掉。此时其实也不用担心，勤能补拙，多加练习肯定能过关的。

 

　　学过车的学员们大部分都有相同的感受，倒桩是学车的一个难点，此刻小编把我的倒桩经验先分享一下，也许对于后来的师兄妹有所帮忙。

　　倒桩除一般锻练教的车速要慢、主向盘要快外，我以为同心用心几用是要倒桩的要点。中途换车入库（这步较容易，再也不多说了）后，要做侧方移位，在做向右打两圈标的目的盘，待前灯靠近中杆时，再向左打四圈标的目的盘，待车位正时，再向右打两圈标的目的盘，当车右前灯靠近中杆向左打四圈标的目的盘时，车速会突然加速前冲，缘故原由是前轮由向右酿成向正前方时，因为阻力突然削减，虽然聚散器没有变化，车速也会加快，车速过快是侧方移位的大敌，是以在向左方打四圈时，要做到同心用心三用：手上要迅速地向左打标的目的盘；心里要想着脚上的聚散器，逐步地踏下聚散器，削减动力，防止车加速前冲；同时秋水要察看着车位和车速，待车轮向左改变方位时，因为阴力又增大了，车速会降落，为防止泊车，这时又需要逐步地松聚散器了。总之在这个历程中，聚散器要么继地做调解，才能包管移位的乐成，在调解聚散器时，又不要忘记手中的活，秋水要察看准确，这几点配合好了，信赖倒桩不会再是难点了。

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